近期《Electric & Hybrid》杂志采访了SMT公司资深传动系统专家 Gareth Cooper, 探讨了随着混合动力和电动汽车的普及,设计工程师们在运用CAE软件解决NVH问题时所面临的挑战。

电动机所产生的噪音与传统内燃机不同,因此必须使用新的方法在早期设计阶段解决这些问题,而在样机开发阶段再研究这些问题,无疑会花费巨额成本和浪费大量的时间和资源。

Gareth介绍运用MASTA和MEASA的优势就在于可以在设计阶段模拟环境中的动态响应和共振频率。

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