効率は環境目標や燃料コストへの影響から、ほとんどの業界で重要な関心を集める性能目標である。例えば輸送分野では動力損失が航続距離に直接影響する。 ますます厳しくなる規制はサプライヤーに対する効率要求をさらに強めている。
Full System Efficiency
- トランスミッションの効率は、速度や負荷に依存する多くの動力損失要因が影響する複雑な関数である
- システムレベルの計算には、システムを通しての部品損失のカスケード効果とともに各部品のローカルパワーが含まれる
- トランスミッション効率マップを簡単かつ迅速に生成できる
Calculating Efficiency, More Efficiently
- 効果的な設計ツールには、さまざまな動力損失の構成要素を迅速かつ十分な精度で計算することが求められる。各構成要素には、経験則または準経験則に基づいて導出された、業界で用いられる多くの動力損失計算式が存在する。
- 各社は異なる計算式を採用しており、テストや実績に合致する最適なものを採用している。さらに多くの会社は、独自のテストに基いて既存の計算式に対して実験的に調整を加えた改良版を開発している。
- MASTAは、システム全体の効率計算に対するユニークで柔軟なソリューションを提供している。
- MASTAには、ISO 141479などの規格や文献に示されている多くの計算方法に基づき、各構成要素の動力損失計算を行うための多数のオプションが組み込まれています。
- さらに、独自のスクリプティングソリューションにより、構成部品の動力損失計算に変更を加えたり、独自の計算を加えたりすることで、MASTAのシステム効率計算に組み込むことができる。
- これにより、長年培った独自の経験と知的財産を組み込める、真にカスタマイズ可能なシステムレベルの効率計算を実現する。
Advanced Efficiency Calculations
- 部品の動力損失に対するより忠実度の高い計算も含まれている
- ミクロ諸元(歯面修整)の損失へ影響を含めた歯接触解析に基づくより忠実度の高いギヤかみ合い損失計算
- 高速ベアリング – 特に標準的な計算が適さない非標準的な運転条件におけるベアリングの動力損失の正確な計算
Efficiency Optimisation
- 効率の最適化は、パラメトリックスタディツール、スクリプトとバッチ処理機能で実現できる。公差や設計変更の影響を定量化するための迅速な検討が可能。
- 様々な運転条件下における全体的な動力損失の主な要因を容易に特定し、設計変更の対象を明確にする。








