![Predicting unloaded gear rattle using DRIVA - collage of graphs and diagrams.](https://www.smartmt.com/wp-content/uploads/2024/06/Predicting-Gear-Rattle-Using-MASTA-DRIVA-Modules-495x400.jpg)
DRIVAを利用した無負荷ギヤのラトルノイズ予測
Technical BlogsSenior Research Engineer, Simon Terry, looks at unloaded gear rattle: why it occurs, how it relates to engine torsional vibrations and how MASTA’s DRIVA modules can be used to accurately model rattle in a vehicle on-road scenario.
![High-Speed Ball Bearings – Dynamic Models.](https://www.smartmt.com/wp-content/uploads/2024/04/Dynamic-Models-High-Speed-Ball-Bearings-495x400.jpg)
高速ボールベアリング – 動的モデル
Technical BlogsWe look at the dynamic modelling of ball bearings, and the benefits of this approach when analysing high-speed ball bearings.
![Predicting spline rumble analysis in MASTA CAE Software.](https://www.smartmt.com/wp-content/uploads/2024/03/Predicting-Spline-Rumble-SMT-MASTA-495x400.jpg)
スプラインランブルノイズの予測
Technical BlogsEV ギヤボックスのランブルを予測する方法を検討し、準静的解析などを駆使して、さまざまな誤差がランブルにどのように影響するかを確認します。
![High Speed Ball Bearings - Challenges and Analysis.](https://www.smartmt.com/wp-content/uploads/2024/02/Challenges-Analysis-High-Speed-Ball-Bearings-495x400.jpg)
高速ボールベアリング – 課題と解析
Technical Blogsここでは、高速回転におけるボールベアリングの挙動に焦点を当てますが、その多くはローラーベアリングにも当てはまります。
![Electric drivetrain, graphics and more.](https://www.smartmt.com/wp-content/uploads/2024/01/Sidebands-In-Gear-Noise-Due-To-Manufacturing-Errors-Caroline-Poyser-495x400.jpg)
製造誤差によるギヤノイズのサイドバンド
Technical Blogs自動車業界では、EVドライブトレーンの NVHに対して高精度の MASTA 解析をどのように活用しているかをご紹介します。この記事では、製造誤差、ギヤのうなり音、その結果生じるノイズの相互作用について考察しています。
![](https://www.smartmt.com/wp-content/uploads/2023/04/Modal-Testing-Validation-of-an-EV-Gearbox-Model-–-Part-3-Bearing-Connection-Methods-SMT-Blog-Header-1-495x400.jpg)
EVギヤボックスモデルのモーダルテスト検証 – Part 3 ベアリング接続方法
Technical BlogsPart 3では、この研究をさらに拡張し、2つのハーフケーシングをボルトで結合したギヤボックスケーシング全体と、ギヤ、シャフト、ベアリングなどのギヤボックス内部も含めます。
![](https://www.smartmt.com/wp-content/uploads/2023/03/Modal-testing-blog-Part-2-Image-4-495x400.png)
EVギヤボックスモデルのモーダルテスト検証 – Part 2 ケーシング結合方法
Technical BlogsPart 2 では、この研究をさらに拡張し、2つのハーフケーシングをボルトで結合したギヤボックス全体のケーシングを検証します。
![](https://www.smartmt.com/wp-content/uploads/2023/02/modal-testing-blog-part-1-featured-image.png)
EVギヤボックスモデルのモーダルテスト検証 – Part 1
Technical Blogs1速2段EVギヤボックスのケーシングハーフのNVHモーダルテストデータとMASTA ソフトウェアの検証作業について紹介します。