ドライブトレインの動的挙動と、変動荷重下でのコンポーネントの性能をシミュレーションします。
DRIVAは、ドライブトレイン全体の完全なモデリングと動的解析のための新しい革新的なソリューションです。
DRIVAは、6自由度の柔軟なマルチボディダイナミクスアプローチに基づいており、ギヤード機械システムの時間依存性の高い負荷条件の解析に特化して設計された最初のソリューションです。
DRIVAは、柔軟なマルチボディダイナミクスを使用して、ドライブトレイン全体の時間領域(過渡)シミュレーションを可能にします。
「DRIVA for Wind」は、MASTAで風力タービンのドライブトレイン全体の完全なモデリングと動的シミュレーションを可能にします。
GL2012およびGL2010ガイドラインに必要な分析を実行し、結果を取得
ブレードから発電機まで、完全に詳細なギアボックスモデルとすべてのコンポーネントの完全な柔軟性を含む完全なドライブトレインモデルを使用します。
ブレードから発電機の応答まで、風力タービンのドライブトレイン全体をモデル化してシミュレーションします
DNV GLガイドライン(旧Germanischer Lloyd – GL)に準拠する風力タービンの認証機関は、フルドライブトレインのシミュレーションモデルを使用して、極端な荷重ケースによって引き起こされる過渡動的荷重を解析することを推奨しています。
このような過渡動的荷重は、Wind Turbine Drivetrain Dynamics(DRIVA for Wind)を使用して完全に調査できます
「DRIVA for Engine」は、エンジン内の過渡的なトルク変化と、それに伴うコンポーネントの寿命への影響のモデリングと動的シミュレーションを可能にします。
エンジンドライブトレイン全体の負荷は非常に動的であり、従来の静的定格方法は広く不正確です。
DRIVA for Engineは、動的システムモデルとギアおよびベアリングの定格を組み合わせて、コンポーネント負荷の時刻歴全体を実現します。
慣性調整荷重ケースを生成して、エンジンのドライブトレインで発生する複雑な動的コンポーネント負荷から生じるコンポーネントの損傷/寿命を正確に予測します